Concernant la construction de routes, la Chine a une meilleure parole. Elle construit non seulement des routes sur les routes plates, mais construit également des routes sur les routes incurvées de montagne, et construit même des routes sur la mer. Aujourd'hui, quand des routes sont construites à Taïwan, la Chine est également sérieuse. Pour la construction de routes, la difficulté des routes de bâtiment en mer est trop haute, et le coût est également très haut. Le pont de Zhuhai-Hong Kong-Macao de la Chine est un exemple très réussi, ainsi cette fois le chemin de fer est réparé à Taïwan. Je crois que la Chine le fera également. Tout à fait sûr, observons la représentation de la pile de feuille conduisant le long boom.
Le pont en Route-rail de détroit de Pingtan est un projet principal du chemin de fer de Fuping, et c'est également un pont à double utilisation en route-rail en Chine. Il y a deux graves difficultés dans cette construction. On est le vent qui fait rage dans le ciel toute l'année, et l'autre est les difficultés accumulées au cours des années. , Mais l'a faite vraiment tronçon la pile de feuille conduisant le long boom ? Évidemment pas. Maintenant que nous faisons face à de telles difficultés, nous devons être plus sérieux, parce que le hard rock restant fait la base du pont nulle part à étendre, et les conditions géologiques sont également très compliquées. Nous utilisons l'équipement à grande échelle dans les machines. , Venu pour écouter les suggestions de la pile de feuille conduisant de longs fabricants de boom.
Puisque les exercices mécaniques ordinaires ne pénètrent pas des hards rock, nous employons un grand bélier pour enfoncer des pieux. D'abord, nous devons stabiliser la base du pont, assurer les normes environnementales de l'équipe de construction de pont, et assurons des opérations ordonnées dans les conditions climatiques complexes d'océan, ainsi la base de la base est très lui est importante pour considérer des conditions telles que des vents violents, des vagues fortes, la rapide, etc., et pour empêcher des tremblements de terre. La stabilité de la base joue un rôle protecteur et protège le coffre-fort conduisant sur le pont. Pour la construction de routes et le pont pavant, la pile de feuille conduisant le long boom est professionnelle.
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