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Comment réparer la soudure criquée du bras d'excavatrice

February 23, 2021

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Raisons de la fissuration de la soudure de bâton

La racine du bâton est une douille en forme d'hélice (trou III), la pièce commune du plat latéral et du couvercle inférieur. La douille en forme d'hélice est conçue comme pièce de pièce forgéee due au besoin de force. Sa rigidité et force sont plus grandes que celle du plat soudé à lui, qui cause la concentration de contrainte ici. En même temps, en soudant ici, les coutures de soudure de la douille en forme d'hélice, le plat latéral et le couvercle inférieur sont combinés, et l'espace de soudure de couture est inégal, ayant pour résultat des défauts de soudure. C'est la cause principale de la fracture de bâton. Le schéma 3 montre la fissuration du soudé bout à bout entre le siège d'axe de la racine de bâton et le plat latéral.

 

 

réparez la soudure criquée de boom d'excavatrice

 

 

Processus de réparation de fente de soudure

(1) fissures propres dans la matière première

Cette fois nous prenons la fissuration du soudé bout à bout entre le siège d'axe de la racine de bâton et le plat latéral comme exemple pour décrire le processus de réparation. Avant de réparer les soudures criquées, le travail de nettoyage à faire est comme suit.

Tout d'abord, tournez le bâton à l'envers de sorte que la fente de la matière première fasse face vers le haut pour la manipulation facile.

Deuxièmement, employez une broyeur d'angle pour enlever la peinture sur la surface du secteur criqué et des abords. Le degré de polissage est sujet au lustre de la matière première. N'endommagez pas la matière première.

En conclusion, le creusage à la gouge d'air est commencé à partir de l'extrémité de la matière première jusqu'à ce que les fissures soient complètement enlevées et prolongées de 10-15mm comme secteur uniforme de transition pour assurer le retrait des fissures. La profondeur de creusage à la gouge est compatible à l'épaisseur de la matière première, et le secteur de creusage à la gouge est traité dans une cannelure soudée bout à bout avec un angle de 45°~60°, et alors les scories sont polies pour enlever la couche carburée.

 

 

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(2) soudé bout à bout de souder le plat latéral

Il adopte la soudure du côté simple et la couture de soudure de formation du côté double, commençant l'arc du plat courbant extérieur d'extrémité, 1 passage de soudure inférieure, 1 couche de soudure remplissante, et 1 passage de soudure de couverture. Note en soudant : Soudure après avoir enlevé les scories entre les couches, et garder la taille restante de la soudure à moins de 2mm. Après que la couture de soudure soit soudée, la couture de soudure devrait être polie sans à-coup sans endommager la matière première.

 

3) Soudure de la couture de soudure du siège d'axe de racine du bâton

D'abord, renversez le bâton pour l'étendre à plat, avec le secteur pour être parement soudé vers le haut. Deuxièmement, le creusage à la gouge est employé pour enlever des fissures de racine à la racine du bâton. Référez-vous au tableau 3 pour ses conditions. L'ordre de creusage à la gouge est du fond à compléter. De nouveau, commencez la soudure à l'arc électrique à partir de la partie plus inférieure de la douille en forme d'hélice, faites un passage pour la soudure inférieure, une couche pour la soudure remplissante, et un passage pour la soudure de couverture. En conclusion, après que la soudure soit accomplie, la soudure devrait être polie sans à-coup, et la matière première ne devrait pas être endommagée pendant le polissage. Pendant la soudure, l'attention devrait être prêtée à enlever les scories entre les couches avant la soudure, et la taille restante de la soudure devrait être gardée à moins de 2mm.

 

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(4) traitement de suivi

Nettoyez et polissez le secteur de réparation de soudure pour assurer la qualité d'aspect. Utilisez un marteau pour frapper modérément le secteur de réparation de soudure pour éliminer l'effort. pendant 24 heures après que la réparation est accomplie, la détection non destructive de faille peut être effectuée sur le secteur réparé pour vérifier la qualité de la réparation de soudure.

Après la réparation du bâton selon le processus de réparation ci-dessus, toutes la taille de trou d'axe, la tolérance de forme et l'exactitude sont examinées, et pour répondre aux exigences de conception. Après détection de faille d'UT, la qualité des soudures réparées répond aux exigences de conception. Le processus de réparation de bâton peut être appliqué à la réparation d'excaver les bras mobiles, et peut également être employé comme référence pour le re-usinage des dispositifs de fonctionnement d'excavatrice.

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