Dans la formation d'entretien d'excavatrice, nous parlerons de la réparation du boom. La réparation des longs avants de portée d'excavatrice est très importante. En inspectant la rouille et les fissures de la soudure du plat latéral du bras de excavation, il est nécessaire d'érafler ou polir la surface de la soudure. Utilisez un petit marteau pour frapper légèrement la soudure en observant, et utilisez une loupe pour observer s'il y a lieu.
Comment réparer, nous devons d'abord comprendre les raisons des fissures dans les longs avants de portée excavant le boom, principalement comprenant les bulles, les inclusions de scories et les fissures micro dans la soudure originale elle-même. Quand l'excavatrice est surchargée, la soudure originale produira les fissures micro et augmentera lentement. En soudant, la représentation de l'électrode et le plat fait pas le match et les fissures se produisent. En raison du de grande taille du bras de excavation, il est difficile d'adopter des mesures fiables de conservation de chauffage et de chaleur. Après soudure, le secteur durci de la matière première autour de la soudure ne peut pas être complètement enlevé, ayant pour résultat une diminution de la force de la soudure. Pendant le fonctionnement de l'excavatrice, la vibration et l'impact sont relativement grands, et la couture de soudure est due fendu à la force inégale à la couture de soudure.
Comment le fixer ?
Préparations avant la soudure : nettoyez le pétrole, la peinture, la rouille, etc. des fissures de la soudure originale avec une meule de main. Gougeant les fissures de soudure avec gouger la machine, gougeant au corps du plat latéral, et nettoyer le secteur durci de la matière première soudée dans le passé. Après le rabotage, utilisez une meule faisante le coin pour lisser l'incision. Après nettoyage et inspection rose, confirmez que toutes les fissures ont été trouvées et nettoyées.
Également l'attention de salaire aux mesures anti-corrosives de la couture de soudure, et la couture de soudure devraient être complètement polies, derusted et enduites de la peinture antirouille. Dans le chantier de construction d'excavation, pour les soudures rouillées existantes, le dérouillage manuel peut être choisi basé sur la situation réelle. L'inconvénient est que l'intensité de travail des travailleurs est relativement haute et le coût de la main-d'oeuvre est haut ; la méthode de mariner le dérouillage peut également être employée, c.-à-d., l'acide organique est employé. La base principale est équipée des matériaux composites tels que les inhibiteurs de corrosion, les dissolvants de rouille, les agents antirouille et les agents filmogènes pour préparer une solution de marinage avec le dérouillage, la prévention de rouille et les fonctions d'amorce, qui peuvent réaliser le dérouillage et la prévention de rouille par le nettoyage. but.
En outre, pendant l'utilisation, le soin devrait être pris pour maintenir l'excavatrice dans un environnement propre et sec, maintenir la bonne ventilation, et enlève les gaz et l'humidité corrosifs à temps.
Personne à contacter: Mr. Tang
Téléphone: 86-18922117251
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